【上海最长的隧道】上海作为中国最具国际影响力的现代化大都市之一，其交通基础设施日益完善。在众多交通工程中，隧道建设尤为突出。其中，“上海最长的隧道”成为人们关注的焦点。本文将对这一隧道进行简要总结，并通过表格形式展示相关数据。
一、
上海最长的隧道是上海长江隧道，全长约8.7公里，是连接上海市区与崇明岛的重要通道。该隧道于2009年正式通车，是当时国内最长的越江隧道之一，也是世界上罕见的双层结构隧道。它不仅极大地缓解了上海市区与崇明岛之间的交通压力，还为上海的城市发展提供了重要的交通支撑。
该隧道采用盾构法施工，技术难度高，施工过程中克服了多项世界级难题。此外，隧道设计充分考虑了环保与安全因素，采用了先进的通风、照明和应急系统，确保行车安全与舒适性。
二、表格：上海最长的隧道——上海长江隧道概况
| 项目 | 内容 |
| 隧道名称 | 上海长江隧道 |
| 建成时间 | 2009年 |
| 全长 | 约8.7公里 |
| 起点 | 上海市浦东新区 |
| 终点 | 上海市崇明岛 |
| 施工方式 | 盾构法 |
| 结构类型 | 双层隧道（上下两层） |
| 设计通行能力 | 每小时双向1.5万辆次 |
| 主要功能 | 连接市区与崇明岛，缓解交通压力 |
| 技术难点 | 复杂地质条件、深水作业、环保要求高 |
| 安全设施 | 通风系统、照明系统、应急通道 |
三、结语
上海长江隧道不仅是上海交通网络中的重要节点，也代表了中国在大型地下工程领域的先进水平。它的建成标志着上海在城市基础设施建设方面的不断进步，也为未来更多类似工程提供了宝贵经验。