北京现代为什么保值（北京现代为什么要停产）

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连续五年销量百万的北京现代在今年的车市急转直下。8月29日，北京现代被曝出四家工厂因拖欠供应商货款而全面停工的消息。虽然北京现代8月30日透露，4家工厂已陆续复产，但欠款问题仍在协商中。

这次导致北京现代停产的供应商叫北京英锐捷。根据该公司发布的公函，由于1.11亿元货款未付导致流动资金不足，北京现代从8月22日起停止向北京现代供货。据了解，北京现代已经有6个月没有向公司支付货款了。目前，北京英锐捷的总销售额为8.5亿元，其中来自北京现代的销售额达到5.8亿元，占总销售额的68%。

据了解，北京英锐捷全称为北京生物英锐捷汽车系统有限公司，主要经营范围是塑料燃油系统的生产，包括油箱、加油管、汽油机和柴油燃油泵。根据北京现代供应商名单，北京英锐捷是北京现代塑料油箱的供应商。这意味着，从8月22日开始，北京现代的四家工厂开始缺零件。

目前北京现代有四家工厂在生产，三家在北京，一家在沧州。这一年，北京现代第五工厂在重庆成立，但因为处于调试阶段，并没有真正投产。业内人士表示，一辆新车有上万个零部件，缺少任何一个都会对整车制造产生影响。

事实上，北京现代的停产和销量下滑是有关系的。北京现代在2012年达到销量巅峰后，销量开始逐渐下滑。全国乘用车信息联席会数据显示，今年前7个月，北京现代总销量仅为41.5万辆，同比下降29.1%。今年年初，北京现代制定了125万辆的年销售目标，但今年上半年的销售业绩仅实现了这一目标的33.2%。此前，北京现代已将年销量目标下调至80万辆。

此外，今年7月底，4家工厂也停产。当时北京现代回应称，因高温假期，7月31日至8月4日停产。但是北京工厂并没有如期复产，而是比原计划晚了十多天，这意味着北京现代工厂已经连续停工。据了解，重庆工厂投产后，北京现代的总产能将增至160万辆。颜景辉表示，北京现代大量闲置产能释放了危险信号。

这次导致北京现代停产的供应商名为北京英锐捷。根据该公司发布的公函，由于1.11亿元货款未付导致流动资金不足，北京现代从8月22日起停止向北京现代供货。据了解，北京现代已经有6个月没有向公司支付货款了。目前，北京英锐捷的总销售额为8.5亿元，其中来自北京现代的销售额达到5.8亿元，占总销售额的68%。

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