【中国古代最长的连梁式石板平桥介绍】在中国古代桥梁建筑中，石桥以其坚固耐用、结构稳定而著称。其中，连梁式石板平桥是一种较为特殊的桥梁形式，其特点是桥面由多块石板直接铺设在连续的梁架上，整体结构简单但稳定性强。这类桥梁在历史上广泛分布于江南水乡及山地丘陵地带，是古代交通的重要组成部分。
在众多连梁式石板平桥中，福建泉州洛阳桥被认为是中国古代最长的连梁式石板平桥之一。它不仅具有重要的历史价值，还在桥梁工程技术史上占据重要地位。
一、
洛阳桥位于福建省泉州市洛江区，始建于北宋时期（1053年），由著名书法家蔡襄主持修建。该桥全长约730米，由47座桥墩支撑，桥面由多块长条形石板铺成，采用“筏形基础”和“种蛎固基”的技术，大大增强了桥梁的稳固性。洛阳桥不仅是古代石桥建筑的杰出代表，也是研究中国古代桥梁工程技术的重要实物资料。
其连梁式结构使得桥面平整，便于通行，同时减少了水流对桥体的冲击。洛阳桥的设计体现了宋代工匠高超的建筑智慧，也反映了当时社会对交通与工程的重视。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 桥名 | 洛阳桥 |
| 建造时间 | 北宋时期（1053年） |
| 建造者 | 蔡襄（主持） |
| 地理位置 | 福建省泉州市洛江区 |
| 桥长 | 约730米 |
| 桥墩数量 | 47座 |
| 桥面结构 | 连梁式石板平桥 |
| 使用材料 | 石材（石板、桥墩） |
| 技术特点 | 筏形基础、种蛎固基 |
| 历史意义 | 古代桥梁建筑典范，体现宋代工程技术水平 |
| 文化价值 | 与蔡襄书法、泉州海上丝绸之路密切相关 |
结语：
洛阳桥作为中国古代最长的连梁式石板平桥，不仅展现了古代劳动人民的智慧，也为后世桥梁建设提供了宝贵的经验。它不仅是交通设施，更是一座承载历史与文化的标志性建筑。