Recv failure: Connection was reset

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比如一位用户在网上发布了自己撞车的图片，用真实案例验证了suv的安全性能。据报道，该用户当时驾驶的是长城哈弗，以每小时80英里的速度与一名出租车司机相撞。所幸双方司机平安，出租车被撞得面目全非。必须大修才能重新上路，而哈弗的车只是前臂一侧受损，发动机和前部都完好无损。去年年底，石家庄职业运营人李先生讲述了自己开哈弗去新疆探险的亲身经历：当时和我一起去新疆探险的有三辆车，另外两辆是国外品牌的SUV。也许是因为哈佛便宜，在经过崎岖险峻的山路时，哈佛总是一马当先。没想到，洋品牌在动荡中受损严重，中途抛锚。我开的哈弗是经过测试的，让大家体验一下哈弗的好性能。对此，吉林大学汽车工程学院副院长、博士生导师于秀敏教授告诉记者，suv底盘的结构强度高于轿车底盘。这种底盘一般采用大梁加车身的结构设计，可以增加其车身的强度，对汽车的安全性有很大的帮助。比如长城哈弗采用非承载式车身，车架采用梯形结构，刚性和强度高。于教授认为，哈弗之所以在各种碰撞中表现出色，是因为该车无论是主动安全还是被动安全都做足了文章，在关键时刻最大限度地保护车内乘员的人身安全。不言而喻：长城汽车首当其冲，尽情享受驾驶乐趣吧！请收下，谢谢！

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