2011款宝马x5美规评测（2011款宝马x5美规怎么样）

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1、市面上的宝马X5，不管是美系还是汉系，都是搭载3.0L直六发动机，单涡轮双涡管，型号N55B30，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体变速箱，都是美国北卡罗莱纳州斯帕坦堡生产的。

2、同样的发动机，同样的压缩比，同样的变速箱，同样的四驱系统，同样的底盘，同样的生产线，同样的装配工人，除了美规车要符合北美的车辆安全法规和使用习惯。

3、前翼子板两侧的反光板是黄色的，计价器多了一个里程表，所以动力、舒适性、操控性、外观、空间、质量、保养成本基本一致。

4、现在宝马和奔驰都是全球联保的(但是你要手续齐全，美标车落户后再去4S做新车PDI。

5、有的4S刁难，你可能要交1000到3000不等的上网费。

6、原则上是没有必要的。

7、如果你很生气，可以向宝马中国投诉)。

8、其他区别主要在于价格和配置。

9、我来说说它们各自的优势和消费者买车时的误区。

10、首先，宝马4S店出售的X5属于中等标准，领先型和豪华型的价格分别为89.6万元和100.5万元。

11、这两款车相差10万元。

12、主要区别是豪华版车型有19英寸轮圈，多碟DVD，后置DVD，平视显示器(抬头显示系统)和可变空气悬架(但没有升降功能)，可以自动称重。

13、其次，由于美系车没有豪华型、领先型之类的，所有配置都可以由客户自行选择，这一点和卡宴有些类似，所以市面上卖的美系车X5有各种配置。

14、现在市面上卖的宝马X5主要可选配置如下：19寸和20寸铝合金轮圈、脚踏板、行李架、3D和五维摄像头、全景天窗、10.2寸中控屏、四区空调等。

15、运动型方向盘(方向动力更大方向更轻)备胎、抬头显示、20向可调多功能座椅、后排DVD、高级音响(扬声器更多)、无钥匙进入和启动系统等。

16、还有奸商用成本不到60元的车，75万到80万安装275、315的20寸轮圈的脚踏板、行李架、轮胎(原来是18寸)。

17、如果原厂是18寸轮圈的车，一般没有智能卡和四区空调。

18、原厂是19寸轮圈的车，但一般没有后排娱乐系统。

19、原厂是20寸轮圈的车，必须有无钥匙操作系统。

20、误区：因为在美系车面前，中型车在价格和配置上根本没有优势，而且占据了中型车很大一部分市场份额，所以4S的销售总会说美系车没有质保，对油品要求高，质量差。

21、其实正规手续能正常结算的宝马汽车都是全球联保的。

22、说不保修完全是扯淡；同样的发动机，动力参数一样，压缩比一样，所以对油品的要求其实是一样的。

23、宝马销往全世界100多个国家。

24、宝马只在一些气候比较极端的地区测试车辆的耐久性和性能，并不在每个国家测试。

25、所以，给不同国家的油品练发动机，纯属扯淡！但是中国的油品确实不好，建议使用时加正规的汽油添加剂；说到质量，宝马X5和X6都是出自同一家工厂，同一条生产线。

26、质量肯定是一样的。

27、如果不一样，肯定比美系车好。

28、美国人对商品的质量要求肯定比中国人高。

29、以日系车为例。

30、一流的技术是给自己用的。

31、二等技术属于欧美，三等产品销往亚非拉。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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