本田思铭是什么变速箱（本田思铭好不好）

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作为东风本田的自主品牌车型，整体造型继承了八代思域的外观。

其实两车只要换个logos，都觉得差不多；时尚美观的外观，流畅自然的车身线条；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞，实用性高；悬挂软硬适中，舒适性和运动性都不错，内饰用料一般；方向盘设计过时；一般是发动机噪音太大；有许多小问题；整车隔音效果一般，只能给3星，路面噪音比较大。

你甚至不能高速打开一些音乐。

不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡也算是因祸得福了。

相对于国产思域最初的FA1外观，思明的FD1曾经是很多思域车主的梦想。

恐怕是很多车主买这款车的因素之一，就是把围挡稍微改一下，变成“FD2”。

内饰基本保持了思域八代的做工，看起来还是很漂亮的。

很喜欢，但是塑料感有点重。

内饰造型简洁，做工精细，配置丰富，中控布局合理。

我个人对中控台的设计特别满意。

上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按键很精致，操作起来很方便。

思明的车身长度增加了45mm，宽度、高度、轴距与思域相同。

预计车内空间与老款思域基本一致，拥有宽敞舒适的驾乘空间和丰富人性化的储物空间。

同级别车型来看，思明的空间较大，相当舒适；坐在后排腿部空间也不错。

麦弗逊式独立悬架具有带稳定杆的前速度控制连杆的前悬架，双横臂式独立悬架具有带稳定杆的反作用连杆的后悬架。

这个价位，能买到三个关键件就不错了，也别指望什么。

1.8排量MT 1215kg的车重，发动机技术成熟，动力输出够用。

开始可以说是杠杠的。

特别适用于城市道路的调整。

无论如何抢道、插队或高速公路加速，轻踩油门时，思明整体操控一般，变速箱档位清晰，换挡平顺性良好；开阔视野；不过重量略轻；高速行驶时方向盘轻，但一般都是这样，过弯和倾斜感明显；悬架的调校适中，舒适性和运动性表现不错；小问题很多，燃油经济性一般，油耗略高，车辆舒适性高，空间宽敞。

无论是驾驶座还是后排乘客都能体验到良好的驾驶乐趣，即使长途驾驶也不会感到疲劳，而且市场份额小，维护成本高。

维修方便，但配件供应慢，成本高；S店整体服务还是挺好的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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