买油电混合动力车后悔什么（看看老司机怎么说）

大家好，小太来为大家解答以上问题。买油电混合动力车后悔什么，看看老司机怎么说很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

如今，环保的理念已经深入人心。随着新能源汽车的诞生和普及，很多人开始关注混合动力汽车。但国内购买混合动力汽车的人数显然没有国外多。一是因为政策补贴，二是虽然混合动力汽车在国外很普遍，但在国内还是“稀罕物”。消费者显然不可能很快接受。

很多车主提到混合动力汽车的长途跑问题，总觉得混合动力汽车提供的动力根本不足以支撑长途跑。在他们看来，如果混合动力汽车在长途行驶中没有在路上遇到外部充电地点，中途停粮的可能性非常大。其实很多车主对混动车有一个误区，就是混动车包括插电式混动车和非插电式混动车。

如果是插电式混动车，非常适合日常短途使用。顾名思义，插电式混动车就是车内的大容量电池需要外接插电充电，因为插电式混动车电池太重，油耗比较高，续航能行驶50到70公里。但如果是非插电式混动车，那就另当别论了。

实际上，非插电式混合动力汽车在许多国家被用作出租车。一些汽车品牌的非插电式混动技术诞生于20年前，现在已经比较成熟，跑长途也很容易。人们担心的能源问题早就解决了。混合动力汽车不同于纯电动汽车。纯电动汽车跑长途，车主需要提前找到充电服务区，计算好距离。如果充电服务区没有普及到全国，那就麻烦了。但是，混合动力车就不一样了。既然是混动车，这种车肯定是既能用电又能用油的。电力充足的情况下用电开车更省油更环保。没电的时候，汽车会自动切换到汽油味动力的模式。全国各地都有加油站，加油跑长途不难。

消费者担心的油耗在这里不是问题，因为和插电式混动车不同，电池的重量相对更轻，油耗会更低。而且混动车来开的时候会根据路况和司机的操作自动切换能量。除了补贴和燃油车比不上的小瑕疵，在油耗上，非插电式混动车跑长途远比燃油车实惠。

(来自www . qWxjs.com)

后悔买了混动电动车。

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