中央差速器与后桥差速锁有什么区别?（后桥差速锁和中央差速器有什么差别）

大家好，小太来为大家解答以上问题。中央差速器与后桥差速锁有什么区别?，后桥差速锁和中央差速器有什么差别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.差速器是一种机械装置，用于防止车辆转弯时两个车轮的半径不同。所有的车都有。否则，你的车轮在多次转弯后很快就会磨损，车辆在转弯时会不稳定。但是，如果单个驱动轮打滑，根据差动原理；

2.所有动力都会输出到正在打滑的车轮上，而正在挣扎的另一个车轮反而得不到任何动力，车辆无法脱困，于是有差速锁锁住正在打滑的车轮，让不能转弯的车轮也能获得动力；

3.一般4轮驱动前后都有差速器。由于转向行驶时每个车轮的转弯半径不同，所以需要有中央差速器来保证行驶平稳。为了获得更好的越野能力，还有中央差速锁，让动力在前后轴之间合理分配；

4.就我们四驱小R来说，配备的是中央差速锁。在强行锁止四驱的情况下，电脑会分配前后轴的动力，前后比为60: 40，前后差速锁使用电控制动力干扰滑轮驱动。所以小R小题大做，走一条烂路应该没有太大问题。

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