1970 年庞蒂亚克 GTO Humbler 的故事

我可以谈论它是如何佩戴与标志性的法拉利 250 GTO相同的徽章，或者它是如何在 1960 年代引入功能性进气口的。但是，不，这个故事是关于“谦卑者”的，这是 1970 年代初用于营销活动的名称。一个宣传该公司当时新的真空排气系统并激怒通用汽车管理层的广告。

这一切都发生在肌肉车时代的巅峰时期，当时客户至少有十几种高性能汽车可供选择。1969 年，庞蒂亚克 GTO 进入第二代，它比以往任何时候都更快、更强大。由于 1968 年的重新设计，它看起来也更具侵略性。

随着 1970 年车型年的改款车型，庞蒂亚克的营销部门同意将肌肉车宣传为“谦卑者”。

该公司的印刷广告暗示 GTO 的性能和外观只会羞辱竞争对手。这里有一个例子：“大约现在，很多伪表演者都希望他们能溜到一个漂亮、安静的车库里。”

仅从数字来看，GTO 远不及配备 426 立方英寸(7.0 升)HEMI 或配备强大 454 立方英寸(7.4 升)LS6 的雪佛兰的 Mopars 强大。

那么为什么庞蒂亚克对1970 年的 GTO如此直言不讳呢?好吧，这完全是关于一个安装在仪表板上的按钮，其后面印有“排气模式”字样。

它在那里激活了公司新的和创新的真空操作排气 (VOE)。该系统激活了两个消音器上的襟翼，这些襟翼绕过了原厂排气路径以改善气流，当与冲压空气感应系统结合使用时，可提供额外的动力。与此同时，排气声越来越响。据说比当时可用的任何其他肌肉车都嘈杂。

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