神舟七号的资料简介（神舟七号的资料）

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全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、神舟五号火箭总指挥黄春平在神舟六号着陆后表示，神舟七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将推迟到2008年。与“神五”、“神六”不同，“神七”火箭的研制重点是航天服和气闸舱。因为“神舟七号”将实现太空行走，航天员能否从舱内气压突然适应真空环境，气闸舱和航天服起着重要作用。

神舟七号于2008年9月25日21时10分04秒988毫秒发射升空。飞船于2008年9月28日17时37分在中国内蒙古四子王旗主着陆场成功着陆。神舟七号飞船飞行了2天20小时28分钟。

编辑此段【航天器介绍】

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2008年9月24日下午14时30分，在酒泉卫星发射中心召开的神舟七号载人航天飞行任务指挥部新闻发布会上，王昭耀受神舟七号载人航天飞行任务指挥部委托，宣布将于9月25日21时07分至22时27分直接发射，实施载人航天飞行。届时，中国航天员将首次出舱进行太空行走。目前，气闸舱等关键技术难点已经攻克，全船进入综合测试阶段。用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭在2007年12月底之前完成了整个火箭的装配。据悉，“神舟七号”太空行走对航天员的考核要求更高。由于宇航服内的压力低于正常水平，可能会释放人体组织中的氮气，在血管中形成气塞，导致减压病，甚至危及宇航员的生命！因此，航天员穿上宇航服后，必须充分吸收气闸室内的氧气。协助工作的航天员返回内舱(即轨道舱)，关闭内门，然后气闸室开始降压至真空，与飞船外的真空状态一致。这时，航天员就可以出舱活动了。完成出舱任务返回舱内时，要对航天服进行一定程度的减压，然后对气闸舱进行充气。

“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”据专家介绍，神舟七号的太空行走需要航天员在地面做充分的实验和训练，而地面训练一般是在对比重有一定要求的中性水池中进行。这种水池通常建在一个大的实验室里。飞船放在水池里，利用水的浮力来模拟太空中的失重状态。然后航天员在水池里训练进出舱和舱外操作。

中国载人航天工程副总指挥张表示，未来的神舟七号飞船不会是神舟六号的简单重复，会突破很多关键技术。神舟七号飞船仍由长征二号F型运载火箭发射，此前已成功将6艘神舟飞船送入太空，技术基础成熟。目前，新的运载火箭部件的采购和生产已经开始。火箭总设计师荆木春表示，这一次他们将采用更高质量的部件。鉴于以往火箭的飞行情况，研究人员还将对这种火箭进行一些改进，进一步提高其可靠性。此外，他们还考虑在火箭上加装一些摄像头。

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从神舟七号开始，中国进入了载人航天的第二阶段。在这个阶段，航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标将陆续实现。二期工程的所有发射任务都由嫦娥六号火箭执行。

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宇航员像飞机一样驾驶神舟七号。

中国载人飞船系统总设计师张柏楠说，13日，神六两名航天员先后进行了“在轨干扰力”四项实验：开关舱门、穿脱压力服、穿舱、提取冷凝水。结果表明，航天员的大幅度运动对飞船姿态的影响很小，飞船姿态保持良好。太空中的宇航员费龙军得知这个结果后，第二天，他在飞船上连续做了四个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己的游戏，不是事先安排好的。这次太空飞行的结果表明，从发射时刻到准备返回时刻，费龙军和聂海胜都能随时发出正确指令，控制各种设备，开门关门等大操作也能一次成功。张柏楠说，有了这次实验的基础，“神舟七号”将安排航天员“像开飞机一样开飞船”！

“神舟七号”宇航员准备进行太空行走。

齐发仁院士认为，人类不是在旅行，而是在完成对太空环境的研究、开发和利用。在过去，杨利伟只是试一试的第一步。要完成这项任务，需要很多人花很多天的时间。比如组装空间站或者修理卫星，人要出舱，至少要两个人出舱。以后要乘坐交通工具去空间站，要对接空间站，打开舱门，把里面的人拿出来。从国外来说，他们花了很多实验来做这个。现在按照我们的计划，“神舟七号”希望人能够出舱，用老百姓的话说就是太空行走。“当然是出舱了，离舱有多远？也可以更近，也可以更远。”齐发仁院士说，中国下一步要解决交会对接，交会对接至少要有三个人。所以我们的飞船要有这个能力：三个人在天上呆7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带100公斤的东西。如果这次成功了，就不用再多试两天了，下次就出舱了。齐发仁院士认为，即将出舱的神七必须在神六的基础上解决两大问题。现在宇航员有一个密封舱，他们在里面穿宇航服。出了这个舱就没有空气了，所以宇航服本身必须能供氧。其次，没有温度控制的时候，航天服可以保证他的正常温度，所以这个航天服相当于一个密闭的小舱，相当复杂。更高级的宇航服还可以装发动机，一点火就走，相当于一个小飞船。出舱需要这些条件。齐发仁院士说，将来我们船上会有一个气闸舱，人穿上宇航服，进去，关上门，打开外面的门。如果开门时放出空气，就会有气闸舱。“我只是说两件主要的事情。作为宇航员，舱外有宇航服。作为我们的飞船，必须要有气闸舱，保证原始舱内必须有一个大气压。”

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