冰箱制冰机不制冰是什么原因（制冰机不制冰是什么原因）

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1、 1.制冷系统压力和温度的检测

2、 (1)制冷系统的压力概念制冷系统可分为高压和低压两部分。从压缩机排气口到节流阀的高压段称为蒸发压力。压缩机的吸入压力称为吸入压力，与蒸发压力接近，两者之差就是管道的流动阻力。压力损失一般限制在0.018Mpa以下

3、 为方便起见，制冷系统的蒸发压力和冷凝压力在压缩机的吸入口和排出口处检测。也就是通常称为压缩机的吸入和排出压力。检测制冷系统吸排气压力的目的是为了获得制冷系统的蒸发温度和冷凝温度，从而获得制冷系统的运行状态。

4、 (2)制冷系统中温度的概念涉及的温度范围很广，包括蒸发温度te、吸气温度ts、冷凝温度和排气温度。蒸发温度te和冷凝温度tc是制冷系统运行条件的决定性因素。

5、 1)蒸发温度te是指液态制冷剂在蒸发器中沸腾并气化的温度。比如空调机组的te。5~7OC是空调机组的最佳蒸发温度，也就是说空调机组的设计te在5~7 OC之间。维修后的空调机组调试时，如果te不在5~7 OC之间，应高速运行膨胀阀，检测压缩机的吸入压力。其目的是了解机组运行时的蒸发温度，但te无法直接检测，只能通过检测相应的蒸发压力(通过查阅制冷剂热力性质表)来获得其蒸发温度。

6、 2)冷凝温度tc是制冷剂过热蒸汽在冷凝器中放热后冷凝成液体的温度。冷凝温度不能直接检测，只能通过检测其对应的冷凝压力，查阅制冷剂热力性质表。冷凝温度越高，冷凝压力越高，这是相互对应的。冷凝温度过高，机组负荷过重，电机过载，对运行不利，其制冷量相应下降，耗电量增大，应尽量避免。

7、 3)排气温度td是指压缩机排气口的温度(包括排气喷嘴的温度)。检测排气温度需要测温装置，一般不设置微机。临时测量可以用半导体点温度计检测，但误差较大。排气温度受吸气温度和冷凝温度的影响。随着吸气温度或冷凝温度的升高，排气温度也会相应升高。因此，需要控制吸气温度和冷凝温度来稳定排气温度。

8、 4)吸气温度ts是指压缩机吸气连接管的气体温度，需要测温装置检测吸气温度。一般小机组没有测温装置，检修调试时一般靠手工估算。一般空调机组的吸入温度控制在ts=15 OC左右比较好。超过这个值对制冷效果有一定影响。

9、 2.吸入压力变化对制冷系统的影响

10、 制冷系统运行时，其吸入压力与蒸发温度和制冷剂流量密切相关。对于使用膨胀阀的系统，吸入压力与膨胀阀的开度、制冷剂充注量、压缩机的冷却效率和负载有关。在毛细管系统中，吸入压力与冷凝压力、制冷量、压缩机制冷效率和负荷有关。因此，在检查制冷系统时，应在吸入管上安装压力表。检测吸入压力在故障分析中起着重要的作用。

11、 (1)吸入压力低的因素吸入压力低于正常值，其因素包括制冷量不足，小

12、 (1)排气压力高的因素当排气压力高于正常值时，一般有冷却介质流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过大、冷却负荷大、膨胀开度大。

13、 以上因素会导致系统的循环流量增加，冷凝热负荷也会相应增加。由于热量不能及时完全散发，冷凝温度升高，可以检测到的是排气(冷凝)压力的升高。当冷媒流量较低或冷媒温度较高时，冷凝器散热效率降低，冷凝温度升高。当冷媒流量较低或冷媒温度较高时，冷凝器散热效率降低，冷凝温度升高。制冷剂充注量过大的原因是多余的制冷剂液体占据了冷凝管的一部分，使冷凝面积减小，导致冷凝温度升高。

14、 (2)排气压力低的因素排气压力低于正常值，其因素包括压缩机效率低、制冷剂用量不足、制冷负荷小、膨胀阀开度小、过滤器不畅，包括膨胀阀过滤器和冷却介质温度低。

15、 以上因素会导致系统的冷却流量下降，冷凝负荷小，冷凝温度下降。

16、 从上面吸气压力和排气压力以及排气压力的变化来看，它们之间有着密切的关系。正常情况下，吸气压力增大，排气压力也相应增大；当吸气压力下降时，排气压力也相应下降。排气压力的大致情况也可以从吸气压力表的变化来估计。

17、 4.吸气温度和排气温度的关系

18、 事实上，系统的排气温度与进气温度密切相关。当吸气温度升高时，排气温度也相对升高，反之亦然。了解了它们的关系，就能很好地掌握和控制它们，使制冷系统更好地运行。

19、 5.压缩冷凝机组温度变化对制冷系统的影响。

20、 单元部件的温度有一个正常的温度范围，超出这个范围就是异常状态。这些异常因素可能是故障或调整不当，但应分析原因并及时处理或检查。这些温度点很难用温度计测量，一般只能靠手感来估计，然后才能判断是否正常。

21、 (1)排气温度的影响夏天压缩机排气温度比较高，用手摸不到。根据国家标准，R22制冷系统的排气温度不应超过150 OC，这是不正常的。排气温度过高的原因是压缩机吸气温度过高或冷凝温度过高，必须引起注意。排气温度太低，所以摸排气管不烫，说明吸气温度特别低，压缩机可能是湿冲程运行或者系统工质相当低。压缩机的湿冲程容易损坏阀门结构；少制冷剂运行会影响电机绕组散热，加速绝缘材料老化。

22、 (2)机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响全封闭往复活塞式压缩机机壳外表面的温度场可分为两部分：a .上机壳受吸入蒸汽的影响，温度较低，处于微热或微冷范围，估计在30OC左右，吸入管周围机壳表面有结露的可能。b .下机壳内电机的发热量和冷冻机油带出的摩擦热主要是通过蒸汽带出机壳。

23、 1)机壳温度过高的影响及原因机壳表面温度超过正常范围，主要是制冷系统的吸入温度过高(高于15 OC)。过多的热蒸汽进入压缩机，吸收了机壳内的热量，使蒸汽的温度更高，从而提高了机壳的温度。过热蒸汽的温度非常高，外壳的温度也非常高，这是不利的

24、 2)机壳温度过低的影响及原因机壳表面温度低于正常范围，原因是吸气温度过低(低于15OC)。有利于冷冻机油和电机绕组的冷却，但制冷量下降。当吸气温度极低时，大部分机壳会结露，有液体冲击的危险，这对压缩机是致命的打击，要特别注意。同时，大量制冷剂溶解在冷冻油中，不利于运动部件的润滑。

25、 (3)冷凝器的温度状况

26、 1)冷凝器正常的温度条件是散热器管前半段很热，其温度有一个缓慢逐渐下降的平衡。与前半部分相比，后半部分的散热管的热敏感性大大降低，因为后半部分的制冷剂已经逐渐液化，达到冷凝温度和过冷温度。出现异常情况时，一种是前半部分不太热，后半部分接近常温(环境温度)，因为压缩机吸入湿蒸汽制冷剂或制冷剂剂量不足。另一种是整个冷凝管很热，是制冷剂太多或者通风不好或者环境温度高造成的。

27、 2)水冷式冷凝器管壳式冷凝器的外壳通常上半部是热的，下半部是热的。非正常情况下，整个外壳不会太热，原因是制冷剂剂量不够。还有一种情况是整个外壳很热，是冷却水不足或者散热效果不好(水管结垢)造成的。一般情况下，套管式冷凝器的套管表面很热，这是由于冷却水太少或散热效果不好造成的；另一个原因是整个套管的外表面不太热是制冷剂剂量不足。

28、 (4)储液器的温度情况正常情况下，吸入管用手摸起来很冷，有露水。原因是冷凝器散热不好，冷凝温度高或制冷剂充注量过大。

29、 (5)液管的温度状况正常情况下，液管是暖的。在异常情况下，液体管道是热的。原因是冷凝器散热不好，冷凝温度高或制冷剂流量过大。

30、 (6)过滤器的基本温度条件与输液管相同，但有一个突出的异常现象，就是过滤器可能会变冷，因为滤网的小孔被污泥堵塞，使过滤器不通畅。当制冷剂流经滤网时，会发生节流现象，即部分液体汽化吸热，使滤网变冷，严重时会发生冷凝。另一个异常现象是滤网不热，相当于环境温度。原因是滤网完全堵塞，制冷剂无法流动。

31、 (7)吸管温度正常，用手摸吸管有冰凉带露的感觉。非正常情况下，一是吸入管较冷，露太多，导致套管上大面积结露。原因是制冷剂流量过大，液体在蒸发器中不能完全汽化，出现液体回流现象。其危害性是压缩机可能在湿冲程运行，严重时会产生液锤，阀板受到威胁。第二，吸入管不冷，不凝结，套管很热。原因是制冷剂流量太小或制冷剂剂量不足。结果是排气温度升高，制冷量降低。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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