【国三排放的标准是什么】随着环保意识的增强，国家对汽车尾气排放标准的要求也日益严格。国三排放标准是中国在2007年实施的第三阶段机动车污染物排放标准，主要用于控制汽车尾气中的有害物质排放，以减少对环境和人体健康的危害。
国三标准主要针对汽油车和柴油车，规定了车辆在运行过程中排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的限值。该标准的实施标志着我国汽车尾气治理进入了一个新的阶段，为后续国四、国五等更高标准的出台奠定了基础。
以下是对国三排放标准的总结：
国三排放标准简要总结
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国三排放标准（GB 18352.3-2005） |
| 实施时间 | 2007年 |
| 适用范围 | 汽油车和柴油车 |
| 主要污染物 | 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM） |
| 排放限值 | 不同车型有不同数值，总体较国二标准更严格 |
| 目的 | 减少尾气污染，改善空气质量 |
国三排放标准具体要求（部分车型）
| 车型 | 一氧化碳（g/km） | 碳氢化合物（g/km） | 氮氧化物（g/km） | 颗粒物（g/km） |
| 汽油车 | ≤2.2 | ≤0.2 | ≤0.15 | - |
| 柴油车 | ≤4.0 | ≤0.6 | ≤0.5 | ≤0.025 |
> 注：以上数据为典型值，实际限值根据车型和排放测试方法有所不同。
国三标准的意义
国三标准的实施不仅提高了汽车制造的技术门槛，也促使车企加快技术研发和产品升级。同时，它也为后续国四、国五等更严格的排放标准打下了基础，推动了我国汽车工业向绿色、低碳方向发展。
此外，国三标准的推广还促进了二手车市场的规范化，使得老旧高污染车辆逐步被淘汰，进一步优化了城市空气质量。
总的来说，国三排放标准是国家在环境保护方面的重要举措之一，通过设定严格的尾气排放限值，有效减少了汽车对环境的负面影响，为构建可持续发展的社会提供了有力支持。