【和谐号是高铁还是动车】“和谐号”是中国高速铁路系统中常见的列车名称，但很多人对它到底是高铁还是动车存在疑惑。实际上，“和谐号”既属于高铁，也属于动车的一种，具体要看它的运行线路和设计标准。
一、基本概念区分
| 项目 | 高铁（High-speed Railway） | 动车（Electric Multiple Unit, EMU） |
| 定义 | 指专门用于高速铁路的列车，速度一般在250km/h以上 | 指由多个动车组组成的列车，可运行于普通铁路或高铁线路上 |
| 运行环境 | 主要在高铁专用轨道上运行 | 可在普通铁路或高铁线上运行 |
| 车型 | 如CRH380系列、复兴号等 | 如CRH1、CRH2、CRH3等 |
| 速度范围 | 250km/h及以上 | 通常为200-250km/h |
二、和谐号的定位
“和谐号”是中国铁路总公司在2004年引进国外技术并进行国产化改造后推出的一系列动车组列车，包括CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等多个系列。这些列车最初主要用于中短途的快速客运服务，部分车型如CRH380系列则具备高铁级别的运行能力。
因此，从广义上讲，“和谐号”属于动车组，而其中部分车型（如CRH380）也符合高铁的标准。在实际运营中，它们既可以运行在普通铁路线上，也可以在高铁专用线路上运行。
三、总结
“和谐号”本质上是一种动车组列车，但它在某些情况下也具备高铁的功能。是否被归类为高铁，主要取决于其运行线路和速度标准。因此，可以说“和谐号”既是动车，也是高铁的一部分。
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