汽车钣金修复技术教程（汽车钣金修复技术）

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1、汽车钣金修复作业的方法主要有以下五种：一、敲去修理法对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。

2、二、撬顶修理法用修平刀（或匙形板）、尖头工具（如各种撬镐）撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。

3、三、拉伸修理法采用拉出装置将凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出装置包括吸杯、拉缸、专用拉出器。

4、气动凹陷拉出器其端部有一个吸杯产生真空，惯性锤施加的力将金属凹陷部位拉回到原来形状。

5、拉杆式拉出器的一端的螺钉拧入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反复拉动即可将凹陷消除，然后再用填料将通孔堵住。

6、为了避免打孔带来的不便，也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉，待拉出之后再用刀具切除焊点，从而保持金属表面的完整性。

7、四、加热收缩法对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为中心钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。

8、当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了中心区的压力，使周围钢板恢复变形。

9、烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。

10、对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，中心部位产生对于周边的拉伸载荷，强力将周边向中心拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以恢复原形状。

11、五、起褶法起褶法是处理拉伸变形的一种方法，它并不使金属发生加热收缩变形，而是用锤子和砧铁在拉伸变形部位做出一些褶来。

12、操作时，使锤砧错位，用鹤嘴锤轻轻敲击而使部位起褶。

13、起褶的地方会比其他部位略低。

14、在填实填满后，再用锉刀或砾纸将这一部分打磨得与其他部分齐平。

15、扩展资料：汽车钣金修复的步骤如下：首先，找出将车辆受损部位，将损伤的漆面清理干净。

16、将漆面磨光，保证漆面边缘均匀、平滑过渡。

17、2、进行钣金形状恢复。

18、钣金恢复是整个钣金深度修复中最关键的环节。

19、3、对修复后的钣金进行喷漆，汽车钣金件的车漆一般要喷三道，包括头道底漆、中途底漆和面漆。

20、头道底漆是增加中途底漆的附着力，中途底漆是为面漆提供完整平滑的表面，增加附着力起到隔离作用，保证面漆的耐久性。

21、参考资料来源：百度百科—汽车凹陷修复参考资料来源：百度百科—汽车钣金喷漆。

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