GenslerHDR和Luis Vidal为匹兹堡机场提供波形终端

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三个人提出的设计效果图，呈现的是一个T型的建筑，上面覆盖着一个由交错起伏的部分形成的屋顶。窗户之间的缝隙被开槽以填充自然光的终端。

屋顶的每一个部分都延伸到建筑的侧面，支撑在树状结构上。这种结构为终端投放点创造了一个覆盖区域，并且下面的建筑是完全透明的。

匹兹堡国际机场计划的更新是阿勒格尼县机场管理局航站楼现代化计划的一部分，旨在为该地区提供更好的旅行体验。

Gensler在全球有48个办事处，拥有丰富的机场设计经验。过去的项目包括怀俄明州杰克森霍尔机场、三藩市国际机场和纽约JFK机场的新航站楼。

同时，马德里的Luis Vidal建筑师事务所位于伦敦希思罗机场和西班牙萨拉戈萨机场的2号航站楼。

在去年提交了机场发出的建议书请求后，这些公司在奥马哈与HDR合作，在其他10个项目之前获得了匹兹堡项目。这是三人组首次向新匹兹堡国际机场航站楼展示他们的概念。

该计划旨在提供无缝的乘客体验。根据Gensler的说法，该结构旨在庆祝“技术进步”，以及城市郊区的周围环境。

该公司表示：“NaTeCo的设计理念将自然、技术和社区结合在一起，作为对匹兹堡地理位置、当地居民及其创新承诺的认可。”“结果将是一个更现代、适应性更强的设施，真正反映匹兹堡，属于当地。”

城市机场已经进行了重大升级。

宾夕法尼亚州的匹兹堡是许多城市中的一个，它的机场正在进行重大改造。

芝加哥目前正在寻找一家建筑公司来设计奥黑尔国际机场的新航站楼，其中福斯特合伙公司和圣地亚哥卡拉特拉瓦公司在候选名单上。

纽约计划在纽瓦克机场建设价值14亿美元的新航站楼，正在全面取代拉瓜迪亚机场。

这座城市最近还更新了JFK大修的总体规划，由标志性建筑额罗沙里宁设计的航站楼已经改造成了一家酒店。Gensler还在机场设计了一个动物航站楼和一个Jet Blue航站楼。

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