希瑟威克花园桥将要求八人或以上的团体要求正式访问

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八人或八人以上的团体将不得不申请许可穿过伦敦托马斯希斯威克提议的花园桥，以阻止“抗议团体”占领大楼。

负责完成伦敦花园桥的两个伦敦行政区之一的兰贝斯议会(Lambeth Council)上周获得了建设计划的许可，条件是大量团体需要提前申请许可才能穿过这座桥。

新闻网站BD Online (BD)今天披露了适用于该项目的规划条件的详细信息。

BD引用的规划文件说，“所有八人或八人以上的团体必须联系花园桥信托基金，要求正式参观这座桥。”“这项政策不仅有助于游客管理，还能防止抗议团体试图进入大桥。”

然而，花园桥信托公司为这个1.75亿英镑的项目筹集了资金，该项目由Heatherwick Studio与工程师Arup和景观设计师Dan Pearson共同设计，并表示不会收取入场费。

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BD报道称，这座367米长的桥梁的运营和维护成本为每年350万英镑，但“这并不是信托基金引入入场费的意图”。

预计每年关闭12天，用于募捐和社区活动，收入用于维护桥梁，每天只开放18小时。

该委员会文件还确认，骑自行车的人将不受欢迎。报告指出：“骑自行车的人可以推自行车，但他们不能骑自行车。”“如果允许骑自行车的人骑车，以提供一个安全的步行环境，就必须纳入独立的自行车道或更宽的共享路径。这将大大减少种植面积，侵蚀桥梁作为绿地的效益。”

花园将横跨南岸和考文特花园之间的泰晤士河，提供一个由树木和灌木组成的宽阔长廊，并由一对长槽墩支撑。

在上周的一次会议上，兰贝斯委员会以5比2的投票结果批准了该项目的有条件规划许可。它仍然需要威斯敏斯特市议会的批准，预计将在今年年底前审查该计划。

为了避免与拟建的泰晤士潮汐隧道发生冲突，工程需要在明年开工。大桥的通车预计在2018年。

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