Windows锥度减少了首尔办公室和零售大楼的不必要的视野

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从主街道返回的区域是场地最窄的部分，但建筑师希望找到一种方法来激活空间，并鼓励更多的行人进入建筑。

一条贯穿整个建筑的车道被修建来连接两边的两条街道。从主干道到小路的台阶很短，小路设置在相邻的楼房之间，两边是铺好的院落。

巴士建筑说：“通往马路的大门永远敞开着，有时是行人过马路的捷径，有时是行人短暂休息的小院子。”

在它与庭院相遇的地方，建筑的外墙会卷曲形成一个不间断的表面。墙上的窗台提供休闲空间，内衬区墙上的板凳就在旁边。

建筑物的布局取决于获得尽可能大的建筑面积的愿望。根据规划规定，需要从主立面后退两层办公空间。

客户被要求在建筑的所有侧面使用玻璃幕墙，但当地的限制表明，不到60%的外部可以覆盖窗户。

除了这些准则之外，建筑物的后部可以俯瞰相邻的建筑物，因此不适合衬在主要商业楼层的大玻璃表面。

建筑师提出了在面对附近汉江的高度安装窗带的建议。窗户是锥形的，因为它们围绕着角落，以尽量减少相邻结构的视线。

“我们根据从建筑各个角落看到的窗户的方向修改了窗户的尺寸，并通过垂直交通线到达每个楼层时突出了全景的速度感。”建筑师。

玻璃散落在倾斜的砖面上，使外墙充满活力和透视变形，激活了面对相邻道路交叉口的正面。

从商业楼层的内部，不断变化的窗户形状创造了周围的全景效果，并开放到最佳的视野。

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