十五工厂的最新电影以一家接管机器人的未来派汽车工厂为特色

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这部名为ANA的科幻片拍摄于底特律的一家汽车工厂，工厂由一位名叫Jim的工人管理，他得到了AI软件程序的协助。

起初，吉姆在听关于国内计算机程序故障的新闻报道，这给航空业带来了麻烦。之后，工厂的AI系统，也就是ANA，立刻诱骗Jim放弃对系统的控制。

吉姆当时无法阻止安娜建造一个将自己赶出大楼的未来汽车大军。

保罗尼科尔斯、乔纳森盖尔斯(Jonathan Gales)和基布韦塔瓦雷斯(Kibwe Tavares)在2011年建立了第15家工厂，当时他们刚刚从著名的巴特利特建筑与建筑学院电影系毕业，然后由Nic Clear领导。

三人发布了一系列电影，这些电影通过建筑研究未来，包括由超级计算机控制的未来城市的愿景，以及研究人员试图清理感染后核景观的场景。

为了创作ANA，Nicholls，Gales和Tavares，与制作公司RAW TV合作。这部电影的叙事基于“奇点”的概念——在未来的一个时代，信息将比现在强大得多，它将依赖于计算机。

“对我们来说，灵感是试图创造一个奇怪的版本——科幻小说中非常流行的概念——不仅仅是控制或发射核武器，”三人组解释道。

“我们希望创造一种叙事，将我们的人工智能嵌入生活的各个方面，特别是生产设施和制造工厂，”他们继续说道。她维护天气系统、食物和医疗设施。"

“这部电影探讨了这个世界上的一个小插图，在这个世界上，唯一需要维持汽车工厂生产的人类居民被赋予了完全的控制权。这种想法正在全世界发生。”

将影片的视觉效果与实际地点结合起来——英国考文垂的一个仓库。该团队最初以数字形式制作了整部电影，然后在七周内将效果图与相机镜头结合起来。

三人组解释说，“在拍摄之前，这部电影几乎完全是用3D预可视化制作的，这就是我们一直在做的事情。”

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他们补充说：“这是在考文垂为期两天的雄心勃勃的拍摄中拍摄的。”“这是一个为期七周的后期制作过程，在我们的工作室开发所有的视觉效果。在此期间，我们总共有大约10名员工在工作。”

随着无人驾驶汽车越来越成为主流，人工智能与设计的关系也越来越紧密。例如，上个月谷歌的自动驾驶汽车系统被正式承认为驾驶员，为自动驾驶汽车的合法化铺平了道路。

OMA的主管冉库哈斯和赖尼尔德格拉夫都表达了他们对技术渗透到建筑和环境中的担忧。库哈斯称这项技术“具有潜在的险恶”，而德格拉夫声称这一结果可能会造成巨大的破坏。

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