24小时最新消息更新 比亚迪辟谣固态电池相关传言 比亚迪固态电池

一、比亚迪辟谣固态电池相关传言

11月22日，比亚迪(00259SZ)回应界面新闻称，近期关于公司固态电池和钠离子电池的传言，均为不实信息。当天有媒体报道称，比亚迪计划于2023年二季度量产钠离子电池，搭载于秦、海豚及海鸥等车型。比亚迪有可能成为全球第一个将钠离子电池装车的企业。本周亦有消息提及，比亚迪全固态锂电池在重庆生产，即将装车试验。其使用硅基材料作为固态电池负极，能量密度预计达400 Wh/kg。能量密度的高低，决定了新能源汽车的续航里程。

二、比亚迪固态电池

据悉，固态电池的密度可达400Wh/kg，而对比自家的第二代刀片电池密度(180Wh/kg)增加了两倍以上，能够实现同等体积下的明显续航提升，所以在固态电池量产后，有望将电动车的续航提升提升至接近1000km左右的水平。固态电池除了密度更大的优势之外，充电速度更快、更安全也是非常重要的优势，无论从实用角度还是安全角度来看，固态电池都比新能源市场现有电池都更优秀。

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