船锚的工作原理（船锚）

大家好,小东方来为大家解答以上的问题。船锚的工作原理，船锚这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、船舶借助锚对水底的抓力、锚链与水底的阻力和锚链的重力来对抗风、流等外力作用，保持定位。

2、不是任何地方都可以抛锚的，最佳的底质是沙石底，泥底其次，礁石底质就很难抛锚，可能难以差生抓力，也可能被岩石卡住难以起锚。

3、水深太大，比如在大洋上，三、四千米的水深，也不能抛锚。

4、船锚的条件和操作：抛锚时，不能用太快的速度，要慢慢将锚放下，速度过快会导致锚及锚链的难以刹住，可能损坏锚机，甚至可能产生其它严重后果。

5、船会继续放下一定长度的锚链，使大部分锚链都平铺在海底。

6、这时向后动车，将锚链向后微微拖动，锚爪D在锚身重力和锚链拉力的共同作用下，就插入沙石中。

7、此时，船舶会稍微收回一些锚链。

8、一般而言，放出的锚链长度应该是水深的3-5倍。

9、锚链过长，则增大的船舶的回旋范围，易于与其它抛锚船只碰撞。

10、锚链过短，则易于向上牵动锚身，使锚松动，失去抓地效果。

11、在锚抓抓地后，相当于打了一个地桩，而锚链在放下后，基本上只有与底质水平的拉力，在这个角度上，锚的抓力是最大的。

12、在起锚时，船舶向前动车，同时慢慢收回锚链，在离锚较近处，拉直锚链，此时锚杆的A点在锚链的拉力下将抬起，锚将以锚冠B为轴，利用杠杆的原理将锚爪D从底质中起出，然后船舶继续收回锚链，直至将锚拉出水面。

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