aip潜艇技术（aip潜艇）

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1、AIP技术简单点讲，就是一台小型的发动机。

2、但这台发动机运行时，不需要依赖空气，所以在水下也能够开机。

3、而相比之下，传统的常规动力潜艇发动机（一般是中速柴油机）开机时都要依靠空气，所以只能在水面使用。

4、而下潜后只能关闭发动机，依靠蓄电池中的电力航行。

5、蓄电池的电力用完，就必须浮到水面，开启发动机为蓄电池充电。

6、所以，AIP动力的潜艇由于在水下能得到动力，其续航能力比非AIP常规动力潜艇要大得多。

7、常规动力潜艇一般水下续航能力不超过400海里，而AIP潜艇则可以达到2000海里左右。

8、当然，AIP发动机也不是没有缺点。

9、主要是输出功率较小，因此只能以较慢（一般6节左右）航行。

10、另外AIP潜艇也需要带液体或压缩气体燃料，导致潜艇艇身变大（湿表面积也增大），并且在一定程度上影响潜艇空间利用率。

11、目前来说有如下几种技术：闭循环蒸汽轮机：功率较小，约200KW，主要是法国用于出口的潜艇使用这一技术；斯特林热机：功率偏小，约250KW，目前中国、瑞典、日本潜艇有用这一技术；燃料电池AIP：功率约300KW，目前德国、俄罗斯常规潜艇使用这一技术；闭循环柴油机：功率约350-400KW，目前英国、荷兰、德国对这一技术有研发，但噪音、体积较大，暂无潜艇使用；小型核动力AIP：以核动力作为辅助动力、柴油机作为主动力的技术，大约输出功率可达1MW。

12、加拿大对此技术有研发，理论上五常国家实现这一技术也并非难事，但性价比比较低，对非五常国家而言国际政治方面还比较敏感，对五常国家而言不如直接开发核潜艇了。

13、目前暂无潜艇使用。

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