宝马8系列Spied将采用S级轿跑车

大号结束印证了此前有传言称，该宝马8系列返回从长20年的沉寂，我们的间谍射手打开了适合该法案一大Bimmer豪华轿跑车的卡扣。从其令人印象深刻的规模和戏剧性的比例来看，这里看到的生产骡子证明了宝马正在准备挑战梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车的理论。

尽管重度伪装，很显然，宝马并不打算只给原来的8系列为灵感，也给流行的宝马宾尼法利纳大LUSSO概念 (下同)在2013年出背部我们可以清楚地从这个做了8系列的原型一类似的轮廓，配有倾斜的后扶壁，突出的后行李箱盖，以及嵌入保险杠的水平排气口。

我们首先听说宝马正计划以技术和豪华为重点的双门进行此次攻击，该双门将被称为9系列，但消息人士表示该计划已被废弃，转而采用双门光环的运动型设计。毫无疑问，它将基于当前BMW 7系的轻量级架构，而8系列则希望比平稳而S-Class更加灵活灵活。

了解我们对7系列当前产品的处理方式，发动机选项的安全投注包括基本的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，功率450马力，以及600-650马力的双涡轮增压4.4升发动机版本8从Alpina B7。宝马可能会从M760Li xDrive中提供6.6升双涡轮增压V-12选项，同样可以达到600-650马力。这些产品与奔驰提供的三种S级轿跑车紧密配合：S550自然吸气式V-8为449马力，AMG S63双涡轮增压V-8为577马力，621马力来自AMG S65的双涡轮增压V-12 。

欧洲局局长Georg Kacher报告称，当8系列于2019年末或2020年初到货时，它将取代BMW 6系。鉴于目前的6er已经证明与保时捷911无法匹敌并且无法实现，包括Gran Coupe在内的所有版本都将被关闭。不要指望8系列的四门版本 - 宝马内部人士担心它会蚕食7系列的销量。

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