2019年梅赛德斯奔驰C级L将其加长轴距带到北京

梅赛德斯在北京车展上没有一个，不是两个，而是三个世界首演，除了有争议的迈巴赫SUV概念和A级轿车L之外，三角星还展出了改装的C级车。越来越大的(E级L级)兄弟，这款轿车在中国制造，专门迎合当地市场，后排腿部空间在购买新车时仍然是一个重要因素。

正如您所期望的那样，拉伸的C级轿车跟随梅赛德斯为常规车型所做的更新的脚步，该车型也在中国生产和提供。两者之间的主要区别是L版的延长轴距，额外增加了8厘米(3.1英寸)。对于更多的腿部空间，坐在右后座椅上的乘客可以通过向前滑动来电动调节他前方的座椅。

作为标准配置，CN-spec C-Class L的LED头灯焕然一新，而愿意支付更多费用的人可以选择更智能的Multibeam LED头灯。在内部，它获得了与全球C-Class相同的全数字驱动显示器，并且它继承了更宽的信息娱乐屏幕。其他新产品包括64种LED环境色，可选的多轮廓座椅包，具有按摩功能，以及一系列采用EQ Boost(48伏技术)的新型汽油发动机。

最近还为S级轿车推出了Energizing舒适控制装置。它捆绑了六个可选程序，每个程序持续10分钟，改变环境照明，声音和其他设置，以提高机舱内的舒适度。

C级L自2014年7月底开始在北京的一家工厂生产，该工厂由梅赛德斯的母公司戴姆勒和中国品牌北汽汽车于2005年8月组建的当地北京奔驰汽车合资企业所拥有。超过38万辆汽车自该模型近四年前开始生产以来，它已被售出。

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