脉动衰减器(关于脉动衰减器部分内容简述)

大家好，今天小方来说说一篇关于脉动衰减器，关于脉动衰减器部分内容简述的文章，那么现在就为大家来简单介绍下，希望对各位小伙伴们有所帮助。

1、 燃油在分配管内呈脉动状态，原因有三：其一，泵油时油泵内容积的变化，形成“泵油脉动”。其二，回油时调压器阀门开闭形成的“回油脉冲”。其三，喷油器间歇喷油，形成的“喷油脉冲”。为此，在燃油分配管进口处或油泵处的出油口设有脉动衰减器，利用其膜片和弹簧的变形使容积随压力的大小而变化，缓和衰减分配管内油压的脉动，使油压稳定，保证了燃油准确地计量。

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