【大众汽车哪些是干式双离合】在大众汽车的产品线中，双离合变速箱（DCT）被广泛应用于多种车型。根据结构不同，双离合变速箱主要分为干式双离合和湿式双离合两种类型。干式双离合因其结构更轻、响应更快，常用于追求驾驶性能的车型中。下面将对大众汽车中搭载干式双离合的车型进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、干式双离合的特点
干式双离合变速箱采用干式润滑方式，即离合器片之间没有油液冷却，而是依靠空气散热。其优点包括：
- 重量轻：相比湿式双离合，干式结构更紧凑，重量更轻；
- 换挡速度快：动力传输效率高，换挡更迅速；
- 燃油经济性好：由于结构简单，动力损耗较低。
不过，干式双离合在长时间高负荷工作下容易出现过热问题，因此更适合日常城市驾驶或轻度运动场景。
二、大众汽车干式双离合车型汇总
以下是大众汽车品牌中搭载干式双离合变速箱的主要车型及对应变速箱型号：
| 车型名称 | 变速箱型号 | 发动机类型 | 应用年份范围 |
| 高尔夫（Golf） | DSG 6-speed | 1.2T / 1.4T | 2013-2019 |
| 高尔夫GTI | DSG 6-speed | 2.0T | 2013-2019 |
| 途观（Tiguan） | DSG 7-speed | 1.4T / 2.0T | 2015-2018 |
| 速腾（Sagitar） | DSG 7-speed | 1.2T / 1.4T | 2016-2019 |
| 帕萨特（Passat） | DSG 7-speed | 1.4T / 2.0T | 2016-2019 |
| 辉昂（Phideon） | DSG 7-speed | 2.0T / 3.0T | 2016-2019 |
> 注：部分车型在后期更新中可能更换为湿式双离合变速箱，建议以具体年份和配置为准。
三、干式与湿式双离合的区别
| 特性 | 干式双离合 | 湿式双离合 |
| 润滑方式 | 空气冷却 | 油液冷却 |
| 重量 | 更轻 | 稍重 |
| 换挡速度 | 快 | 相对稍慢 |
| 散热能力 | 较差 | 更强 |
| 适用场景 | 日常驾驶 / 运动驾驶 | 高负荷 / 长时间行驶 |
四、总结
大众汽车在多款主流车型中采用了干式双离合变速箱，尤其在高尔夫、速腾、帕萨特等车型上较为常见。这些车型通常定位为家用或运动型车，干式双离合能够提供良好的驾驶体验和燃油经济性。但需要注意的是，随着技术发展，部分车型已逐步转向使用更稳定的湿式双离合或8AT自动变速箱。
如需了解具体车型的详细配置或变速箱版本，请参考车辆说明书或咨询官方经销商。